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Ressources & Articles

Analyses indépendantes : stratégie des constructeurs, industrie, données et technologie automobile.

41 ressources
Marché flotte

Électrique à 25,5 % des LLD en février 2026 — la bascule du mix énergétique lue par les chiffres

LLD février 2026 : 12 777 EV soit 25,5 % des immatriculations. Hybride 33,4 %, volumes -10,64 %. Projection 30 % EV S2 2026. Top constructeurs, leviers…

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Réglementation

Réforme LOA novembre 2026 — TAEG obligatoire, rétractation 14 jours, rachat anticipé : décryptage stratégique

Ordonnance 2026-178 : LOA alignée sur le crédit affecté au 1er novembre 2026. TAEG en première page, rétractation 14 jours, rachat anticipé plafonné à 1 %…

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Industrie auto

Stellantis Rennes — analyse stratégique d'un site mono-produit sous tension supply chain

Arrêt trois jours du site Rennes-La Janais en avril 2026, défaut transmission Trémery sur Citroën C5 Aircross mild hybrid. Risque mono-produit, 400…

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Stratégie R&D

Renault FutuREady — 2400 départs d'ingénieurs et méthode chinoise pour passer de 4 à 2 ans de cycle

Plan Renault FutuREady avril 2026 : suppression de 15 à 20 % des effectifs ingénierie (jusqu'à 2400 postes), inspiration des fournisseurs et plateformes…

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Ingénierie

Volkswagen recycle son 1.5 TSI en hybride : la mécanique de plateforme moteur derrière le pivot

VW Group recycle son 1.5 TSI EA211 evo2 (>12 M unités) en architecture mild-hybrid 48V puis full hybrid. Économie R&D 1,5-2 Mds €, déploiement 2026-2028 sur…

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Industrie auto

Peugeot 8008 : le pari chinois pour relancer le haut-de-gamme français

Auto China 2026 : Peugeot dévoile les Concept 6 et Concept 8 (futur 8008). Production Dongfeng Wuhan, code culturel chinois, retour stratégique post-échec…

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Industrie auto

DS quitte la Formula E pour SailGP, Opel arrive en Gen4 : la mécanique stratégique chez Stellantis

DS Performance se retire de la Formula E après 11 ans (4 titres) et pivote vers SailGP. Opel entre en Gen4 saison 2026-2027 avec team usine GSE. Lecture…

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Industrie auto

Poissy 2028 : la fin de production VP Stellantis et le pivot industriel français

Annonce Stellantis 16 avril 2026 : fin production VP à Poissy fin 2028, derniers Mokka et DS3, 700/1900 effectifs, 100 M€ reconversion en pièces détachées…

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