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Ressources & Articles

Guides, analyses et articles sur la data science, l’IA et l’automobile.

11 ressources
📊 Analyse financière

Résultats semestriels H1 2026 : ce que révèle la salve du 30 juillet chez Stellantis, Renault, BMW, VW et Ferrari

Décryptage de la salve du 30 juillet 2026 : Stellantis, BMW, Renault, Ferrari (plus VW le 24/07 et Ford le 28/07). Marge, EV, tarifs douaniers US, flexibilité C

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🔋 Stratégie industrielle

La course des gigafactories européennes en 2026 : CATL Debrecen, ACC Douvrin, Verkor Dunkerque, Volkswagen Salzgitter — où va vraiment l'argent ?

Analyse Alpium : 165-175 GWh capacité batterie installée en Europe (40% besoins 2027). CATL Debrecen 50 GWh, LG Wroclaw 90 GWh, Verkor 7 GWh (45% nominal). Dépe

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📊 Analyse financière

Renault publie ses résultats H1 2026 le 30 juillet : lire entre les lignes de la « guidance H2 plus forte »

Analyse Alpium : Renault Group publie ses semestriels 30/07/2026. Guidance marge 5,5%, FCF 1Md€. Trois leviers H2 : effet mix R4/Rafale, -300M€ coûts, Dacia rec

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📰 Article

Industrie auto européenne H1 2026 : record électrique, pression chinoise, capitaux qui bougent

Bilan industrie auto européenne H1 2026 : rebond +1,8 % France (857 000 VP), VE +74 %, VUL -2,1 %, VO -4,1 %. Réponses stratégiques Mercedes, VW, chinois. Où va

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📰 Article

Mercedes assume la double gamme : pourquoi la stratégie 100 % EV a été enterrée

Analyse stratégique du pivot Mercedes : abandon du 100 % EV 2030, retour au modèle double gamme (thermique + hybride + EV). Restructuration livrée, rachat d'act

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🧠 Stratégie technologique

Software-Defined Vehicle européen : où en est l'Europe au S1 2026 ?

Analyse stratégique S1 2026 : Stellantis STLA Brain, Mercedes MB.OS, Renault SDV via Google + Geely, BMW Neue Klasse. Retards, écarts vs Tesla et BYD, quatre indicateurs pour le S2 2026.

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🏛️ Analyse stratégique

Industrie auto européenne : le scénario H2 2026 vu de juin

Bilan stratégique mi-2026 : profit warnings Volkswagen, 2400 départs Renault, FaSTLAne Stellantis, refuges Mercedes et BMW Neue Klasse, EV en plateau, PHEV qui reprend. Quatre indicateurs H2 2026.

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🏎️ Stratégie ultra-luxe

Bugatti Tourbillon : V16 hybride, 1 800 ch et la nouvelle équation du sous-segment hypersport

La Bugatti Tourbillon V16 hybride (8,3 L atmo, 1 800 ch, 3 e-motors) arrive en livraison 2026. 250 exemplaires, tous vendus, à 3,8 M€ HT. Décryptage économique du sous-segment hypersport.

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