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11 ressourcesAnalyse stratégique S1 2026 : Stellantis STLA Brain, Mercedes MB.OS, Renault SDV via Google + Geely, BMW Neue Klasse. Retards, écarts vs Tesla et BYD, quatre indicateurs pour le S2 2026.
Lire l’article →Bilan stratégique mi-2026 : profit warnings Volkswagen, 2400 départs Renault, FaSTLAne Stellantis, refuges Mercedes et BMW Neue Klasse, EV en plateau, PHEV qui reprend. Quatre indicateurs H2 2026.
Lire l’article →La Bugatti Tourbillon V16 hybride (8,3 L atmo, 1 800 ch, 3 e-motors) arrive en livraison 2026. 250 exemplaires, tous vendus, à 3,8 M€ HT. Décryptage économique du sous-segment hypersport.
Lire l’article →Analyse stratégique du plan FaSTLAne 2030 dévoilé le 22 mai 2026 par Antonio Filosa : 60 Mds€ de redéploiement, six piliers, et le repositionnement explicite de Fiat, Alfa Romeo et Lancia.
Lire l’article →Dacia Striker : nom officialisé 5 mars 2026, première Strategy Day futuREady 10 mars. Crossover 4,62 m, hybride non-rechargeable + GPL, < 25 000 €, Mondial Paris octobre 2026.
Lire l’article →Berlines PHEV : pourquoi le coffre rétrécit (Mazda 6e -20 L, Mercedes Classe S 580e -255 L, Volvo S90 Recharge -142 L). Analyse architecture batterie + sécurité + AdBlue.
Lire l’article →Présentée à Rome le 25 mai 2026, 1 050 ch, 122 kWh, 530 km WLTP, 0-100 en 2,5 s, prix 550 000 € HT, design LoveFrom (Jony Ive). Action Ferrari -7 % à Milan.
Lire l’article →MoU signé le 20 mai 2026, juste avant l'Investor Day Filosa : exploration produit + technologie pour le marché US, contournement tarif Trump, plateformes partagées.
Lire l’article →Tri-moteur AWD, GT 400 ch / GTS 470 ch, 89 kWh, ~555 km WLTP, charge 190 kW, dès ~60 000 €. Le pari premium d'Alpine face aux allemands.
Lire l’article →Projet E-Car : citadines électriques sous 15 000 € produites à Pomigliano d'Arco (Italie), 2CV + Fiat Pandina + variante Opel. Produire l'électrique populaire en Europe.
Lire l’article →Striker : break GPL-hybride ~4,62 m sous 25 000 € dès 2027. Dédoublement de gamme électrique (Spring, Sandero 4, Stepway SUV). Le pari low-cost face au mur réglementaire CO2.
Lire l’article →MoU non contraignant du 20 mai 2026 : synergies de développement aux États-Unis pour absorber les droits de douane. Périmètre US, apports de chacun, limites d'un protocole d'intention.
Lire l’article →Données New Automotive mai 2026 : 200 Mds € engagés en Europe VE — 109 batteries + 60 fabrication + 23-46 recharge. Allemagne 25%, France et Pologne sur les talons. 35% autonomie batteries vs Chine 80% mondial.
Lire l’article →Stellantis Filosa 21 mai 2026 Détroit : recentrage sur 4 marques piliers (Peugeot, Fiat, Jeep, Ram). 10 marques en mode tactique. Perte 22,3 Mds €, capitalisation divisée par 4.
Lire l’article →LLD février 2026 : 12 777 EV soit 25,5 % des immatriculations. Hybride 33,4 %, volumes -10,64 %. Projection 30 % EV S2 2026. Top constructeurs, leviers structurels (LEV, ZFE, plafond amortissement).
Lire l’article →Ordonnance 2026-178 : LOA alignée sur le crédit affecté au 1er novembre 2026. TAEG en première page, rétractation 14 jours, rachat anticipé plafonné à 1 %. Impact loueurs, LLD vs LOA vs crédit.
Lire l’article →Arrêt trois jours du site Rennes-La Janais en avril 2026, défaut transmission Trémery sur Citroën C5 Aircross mild hybrid. Risque mono-produit, 400 véhicules/jour, lecture stratégique B2B.
Lire l’article →Plan Renault FutuREady avril 2026 : suppression de 15 à 20 % des effectifs ingénierie (2400 postes), inspiration des fournisseurs et plateformes chinoises, méthode Twingo électrique 21 mois.
Lire l’article →VW Group recycle son 1.5 TSI EA211 evo2 (>12 M unités) en architecture mild-hybrid 48V puis full hybrid. Économie R&D 1,5-2 Mds €, déploiement 2026-2028 sur Golf, Tiguan, Passat.
Lire →Auto China 2026 : Peugeot dévoile les Concept 6 et Concept 8 (futur 8008). Production Dongfeng Wuhan, code culturel chinois, retour stratégique post-échec 2010. Lecture Alpium Capi
Lire →DS Performance se retire de la Formula E après 11 ans (4 titres) et pivote vers SailGP. Opel entre en Gen4 saison 2026-2027 avec team usine GSE. Lecture stratégique du transfert.
Lire →Annonce Stellantis 16 avril 2026 : fin production VP à Poissy fin 2028, derniers Mokka et DS3, 700/1900 effectifs, 100 M€ reconversion en pièces détachées. Analyse Alpium Capital.
Lire →Analyse de l'approbation européenne du Tesla FSD Supervised par le RDW et de la bascule vers une validation performance-based. Implications pour constructeurs et équipementiers.
Lire →Analyse du plan Renault (1 600 à 2 400 postes R&D supprimés) et de la bascule industrielle européenne vers des cycles produit raccourcis. Implications pour dirigeants et équipement
Lire →Architecture complète d'une marketplace automobile B2B : Laravel 11, Next.js 14, Google Cloud Run, pipeline data, scraping à l'échelle.
Lire →SEO programmatique pour marketplace automobile : architecture, génération de contenu, maillage interne, schema.org.
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